Вопрос к администратору сайта.
Где можно общатся или оставить пожелания, сообщение...???
Может сделате чтонибуть типа форума или т.п.
кстати хорошая маска гая фокса, и качество отменное, спасибо!

Как он крут!

«Свежий ветер избранных пьянил…»
Существует несколько видов кайтинга. Летом спортсмены могут как покататься по воде, так и заняться пилотированием. Для водного кайтинга, кроме воздушного змея, нужна специальная доска, которая будет скользить по водной глади. Желателен спасательный жилет. Важно правильно выбрать змея, чтобы он тоже не утонул. Для пилотирования лучше использовать кайт небольшой плоскости, чтобы он не слишком сильно срывал спортсмена с ног.

Читать дальше

В упряжке ветров
Кайтинг – один из экстремальных видов спорта, суть которого состоит в скольжении. По снегу, воде, льду или песку – неважно. Главное здесь – воздушный змей, именуемый кайтом. Виндсерфинг, сноуборд, катание на скейте – неотъемлемые проявления кайтинга. Спортсмены-кайтингисты – это, как правило, молодые люди, готовые приручить ветер, пронестись с ним в одной упряжке и даже поспорить. Опытный кайтингист способен развить скорость до 90 км/час!
В Туле вот уже пять лет существует кайт-клуб под названием «Охотники за ветром». О тех, кто выбрал экстрим с воздушным змеем в руках, и пойдет речь. 

Читать дальше

Итак, ты хочешь стать профессионалом? Ты точно знаешь, что ты лучший на побережье и чувствуешь, что пора получить результаты от бесчисленных часов, проведенных на воде. Пришло время фургонов с бесплатной матчастью, время получения «жирных» банковских чеков. Пришло время жизни профессионала — переезды, соревнования в экзотических местах, девчонки, десятки досок, парусов, кайтов.

В сегодняшних условиях профессиональный спортсмен должен очень тщательно относиться к своим обязанностям, если он хочет удержаться наверху дольше, чем на пару сезонов. Вопросы концентрации, мотивации, уверенности — лишь небольшая часть картины. Планирование карьеры, имидж, общение со спонсорами и прессой, поддержка семьи и друзей — вот из чего в основном состоит жизнь современного про-райдера.
Чего же это на самом деле стоит — стать спонсируемым райдером? «Лучший на побережье» — это лишь начало. Тебе нужно обладать по-настоящему мощным талантом и недюжинным желанием. Посмотри любое видео Джейсона Полякова — он выполняет трюки, кажущиеся невозможными. Вот против чего тебе предстоит сражаться.

По мнению Скотта Санчеса, тренера про-райдеров, все начинается с подходящей генетики. Здесь все просто — она или есть, или ее нет. Посмотри на низко расположенный центр тяжести тела Ника Бейкера или Робби Свифта, сверхгибкий торс Франсиско Гойи или Полякова, высокие и стройные фигуры Кевина Причарда и Мики Бузианиса, которые сами по себе действуют как рычаг… Эти тела созданы для виндсерфинга.

Читать дальше

Было бы великолепно всегда иметь кайт под конкретный ветер, но чаще всего у каждого из нас один или два кайта, и часто приходиться сожалеть, что нет достойного размера на слабый ветер, например в таких слабоветренных местах как Плещеево озеро, где катание при условиях хронического недостатка ветра стало практически стилем жизни каждого местного кайтбордера. Приходится пытаться кататься в таких условиях, когда райдеры из более ветреных мест сказали бы, что этих самых условий просто нет. 
Это своего рода искусство – кататься при недостаточной тяге и немного практики в таких условиях расширят ваши границы и поверите от этого тоже можно получать удовольствие. 
Ваша техника может долго совершенствоваться, но решающее значение для достижения границ ваших способностей катания в слабый ветер имеет правильно подобранное оборудование. 
Используйте свой самый большой кайт с самой большой планкой и стропы нормальной длины. Использование строп более 30 метров может немного помочь вам, но кайт становиться очень инертным, одним словом это не выход. Правильный кайтборд – вот определяющий фактор вашего успеха в слабый ветер! 
Большой, именно по длине кайтборд с минимальным рокером или что еще лучше с полным его отсутствием
Также половина успеха в слабый ветер заключена в ваших ногах.

Читать дальше

Ollie 180 самое простое для разучивание движение на котором основываются более сложные элементы. Как говорят – сначала учатся ходить, только потом могут научиться бегать. 

1. Разгонитесь до хорошей скорости и держите свой кайт в 45 – 60 градусах над поверхностью воды. 
2. зафиксируйте кайт в этом положении хлестко закантуйтесь и резко оттолкнитесь задней ногой. 
3-4. В этот момент для общего стиля можно взять гэб. Но для облегчения разучивания элемента можно обойтись и без него. 
5-6 Совершите разворот на 180 градусов путем вращения плечей и бедер – ваши ноги последуют за ними если вы правильно выполняете движение. 
7. Посмотрите на место приземления, сначала ваша задняя нога (она было передней на момент отрыва от воды) должна коснуться воды, и только потом передняя. 
8. На приземление согните колени, гася удар, и продолжайте движение.

О технике выполенния данного трюка рассказывает Прорайдер компании Monkeykites — Александр Ищенко:
Back roll-самый простостой трюк в кайтсерфинге, но он лежит в основе более сложных трюков, например таких как mobe и KGB. 
Делается он следущим образом: 

 Разгонитесь, направив доску немного по ветру, резко зарезаетесь, выпрыгните.
для того чтобы правильно задать вращение, в момент отрыва от воды доска должна смотреть на ветер, а голову следует кинуть назад, ведь куда голова, туда и тело. 
Сгруппируйтесь, согните колени
Когда доска пройдет через верхнюю точку, пора думать о приземлении.
Посмотрите на воду
Оцените высоту, если элемент перекручиваете, нужно выпрямиться, это остоновит вращение, если наоборот, высоты не хватает, сгруппируйтесь сильнее. 

Готовтесь приземлиться, смотрите на приземление
При приземлении согните ноги, это смягчит удар.
Советы начинающим: 
Сначала держите кайт повыше, и пытайтесь делать вращение вокруг вертикальной оси, половину вращения пусть доска будет на воде, толкайтесь, когда доска уже прошла половину вращения, т. е. смотрит на ветер. 

Проще не делать перевод, а перед прыжком направлять кайт в зенит, главное – это скорость. Толкаешься, направив доску на ветер и тянешь передней рукой планку, чтобы кайт опять в тягу вошел. когда вращаешься, колени согни, увидишь приземление, откройся, всмысле выпрямись, это остановит вращение. 
Грэб я беру задней рукой, это не мешает вращению, но тогда переднюю руку кладу посередине планки и чтобы стропа дипауэра оказалась между пальцев — так проще кайт контролировать. 

Удачи!!!

Если оглянуться на несколько лет назад, то вспомним, что большинство кайтбордеров использовало во время кайтсессий специальный лишь к которому прикрепляли кайтборд. 
После нескольких серьезных инцидентов на воде всем стало понятно что привязывание лишом доски к телу райдера просто очень опасно! 
Однако многие кайтеры по-прежнему не уделяют достаточного внимания и время на осваивание искусства бодидрага против ветра, поэтому у них есть проблемы с подбором утерянной во время катания доски. 

Использование лиша для кайтборда решает эту проблему, но может быть опасным в случае если кайтборд после того как райдер его потерял как из пращи выскочит из воды в сторону райдера. 
Если райдер все же решится использовать лиш, то немногим более безопасным считается рол-лиш (вытягивающийся на катушке лиш, по конструкции похожий на собачий поводок), но и в этом случае кайтер обязан использовать шлем! Даже если лишь очень длинный, то кайтборд все равно Ударит вас по голове! 
Все теряют доски во время катания, и не важно обучается райдер или уже разучивает трюки. 
Из-за различных непредвиденных обстоятельств таких как потоки воды, ветер, волны все обречены постоянно терять доску.

Читать дальше

В связи со всей этой шумихой связанной с новыми кайтами ( гибриды, плоскоарочные, боу ) настал момент оглянуть немного назад, потому что не смотря на то что за последний год произошел стремительный прогресс в расширении ветрового диапазона кайтов, тем не мнение нельзя так слепо верить рекламе и злоупотреблять возможностями нового оборудования: 
«Вам необходим только один кайт! Работающий в диапазоне от 10 до 40 узлов (5,5 -22 мс)! Только отпустите от себя бар и кайт полностью потеряет тягу». Такое заявление можно услышать практически от любого кайтового бренда, когда он описывает свой новый кайт 12-го размера. Давайте разберем, действительно ли это так.
даже и не думают выходить на воду, не говоря уже об использовании кайта площадью 12 квадратных метров! 
Конечно, при полностью отпущено баре кайт потеряет тягу, но что будет если хоть немного притянете к себе планку или что еще хуже перепутаются стропы и хотя бы одна из боковых строп немного натянется зацепившись за что-нибудь? 

Одно из главных правил продвинутого кайтбордера гласит, что не смотря на то, что современное оборудование обеспечивает больший ветровой диапазон и комфорт, все же настоятельно рекомендуется подбирать кайт под конкретные ветровые условия, в любом случае не ограничиваться одним кайтом в линейке, что позволит кататься безопаснее и прогрессировать существенно быстрее. 

Давайте посмотрим правде в глаза. Кататься и пытаться получить удовольствие даже на самом современном 12-ти метровом кайте в ветер 40 узлов – захватывающее путешествие в больницу и ничего более. 

Цель этой статьи – не в сравнении оборудования вообще, а сказать, что правда, а что фантастика! 

Самый совершенный кайт и его страховочная система никогда не заменят здравый смысл и правильную оценку ситуации. 
Основные правила кайтбординга выработанные за годы его существования останутся незыблемыми, какое бы оборудование не появлялось на рынке. 
Следуйте им всегда!

алив Росес, по словам испанцев, лучшее после Тарифы место в Испании для занятия кайтсерфингом и виндсерфингом. Он расположен на севере Испании, недалеко от границы с Францией. Ближайшие аэропорты находятся в Барселоне (140 км) и Жероне (50 км).

На это место я обратил внимание ещё в прошлом году, когда мы с женой путешествовали по побережью Испании, тогда оно привлекло меня почти полным отсутствием народа и огромной полосой пляжа, признаться честно, я не ожидал такое увидеть в Европе. 

Вернувшись домой, и, немного поискав в Интернете, я нашел достаточно много информации об этом месте. Протяженность песчаного пляжа составляет более 10 километров, средняя ширина 80 метров. У берега достаточно много неглубоких участков. Ветра здесь действительно сильнее, по сравнению с соседними регионами, не даром это место давно облюбовано европейскими кайт райдерами. В итоге, было принято решение на следующий год отправиться туда. 

Поскольку мы решили совместить экскурсионную программу с кайтсерфингом, то в качестве места пребывания выбрали не сам залив Росес, а курортный город Бланес.

Читать дальше

В последнее время многие из нас, задумываясь о том, где можно хорошо провести свой отпуск, обращают свой взор на солнечную Турцию с ее прекрасными условиями для разнопланового отдыха. Эта страна предоставляет сегодня целый набор туристических услуг, которые способны удовлетворить запросы даже самых прихотливых туристов.

Безусловно, к таким себя относят кайтсерферы, для которых обычное времяпровождение туриста (загар и купание) утратило свой некогда притягивающий шарм. Сегодня эти адреналиновые парни и девушки бороздят просторы нашей матушки Земли в поисках попутного ветра и возможности взмыть, словно птица, в небеса над водной гладью.
С недавних пор местом, куда все чаще и чаще отправляются кайтсерферы с разных уголков мира, стала Турция. Поселок Алачати, на Чесменском полуострове страны султанов, стал центром паломничества для многих кайтбордеров. И кто бы мог подумать, ведь еще совсем недавно этот турецкий городишко был всего лишь сонной деревушкой, где обитали рыболовы, ремесленники и фермеры. Сегодня же Алачати, расположившийся, к слову, напротив греческого острова Хиос и на одной параллели с Афинами, превратился в центр международного кайтинга и виндсерфинга.
Сочетание зоны постоянных ветров и 500-метровой водной глади делает это место особенно популярным среди начинающих экстремалов-кайтбордеров, которые отправляются туда для совершенствования своего мастерства и трюков над неглубокими водами этого района Турции.

Читать дальше

Первый раз я узнал о Венесуэле от друзей из московского Кайт Клуба за год то того как решил туда отправиться. Но уже тогда твердо был уверен, что эта страна не останется для меня неизведанной. Все равно, сколько денег и времени это займет, мне нужно было туда попасть, ведь, по словам Ильи Винокурова – в Венесуэле, пожалуй, лучшие ветровые условия в мире для этого времени года! За пару месяцев определился костяк нашей тусовки и стоимость нашей поездки, которая варьировалась в районе 3000 американских рублей. Но отступать было уже некуда. В конце концов, я не привык менять принятых решений.
И вот, наконец-то, ранее утро, Шереметьево-2. Загрузили матчасть, при этом, не забыв облапошить таможенников, ибо за гигантский перевес не заплатили ни копейки! Весь полет дегустировали дютифришные виски и играли в шахматы. Последняя ночная остановка на острове Барбадос и после часового перелета мы выползаем на трап самолета в аэропорту острова Маргарита.
Первое что поразило после долгой и вонючей московской зимы – жара, высокая влажность и ВЕТЕР!!! Под шум пальмовых листьев отправляемся в отель Windsurf Paradise. Переночевав в уютных номерах и обожравшись бананами, кокосами, маракуями и прочими фруктами уезжаем на остров Коче – конечная точка нашего путешествия. Собственно говоря, время в которое мы приехали на остров Коче, совпало с местным национальным праздником и первым этапом чемпионата Венесуэлы по кайтсерфингу, поэтому народу на этом небольшом островке было более чем достаточно.
Вообще это была моя первая поездка в такую даль, я даже в Египте то ни разу не был.

Читать дальше

Просматривая в Интернете все кайтовые и серфовые отчеты о поездках в Марокко, приходишь к выводу, что катальный сезон в этой стране очень маленький и жесткие ветровые условия вовсе не для кайтсерфинга. Но изучив кайт ресурс kitemorocco.com мы сделали вывод, что есть место в Марокко, где кайтсерфинг возможен круглый год. Речь идет о месте, которое находится на юге страны, в городе Дахла, на территории Западной Сахары. Длинная коса далеко уходит в океан, с запада омываясь волнами Атлантики, а с востока – гладкой водой огромной лагуны, с большими отмелями.
Помимо Дахлы очень хотелось посмотреть самые лучшие споты в Марокко – Эссуэйра и Сиди Каоки, ну и конечно проехаться по стране. Поэтому и было принято решение проделать нелегкий путь от Касабланки до Дахлы на автомобиле. Добраться до Дахлы можно местными авиалиниями из Касабланки или Агадира. Стоимость авиабилета примерно 80 евро.
Дахла — небольшой портовый город. На въезде в город стоят несколько полицейских постов, на которых регистрируют паспорта.

Читать дальше

Эта новость специально для тех, кто не успел в это жаркое, но такое короткое лето осуществить свою мечту – приобщиться к кайтовому движению. В октябре Вам представится прекрасная возможность наверстать упущенное, пройдя курс обучения кайтсерфингу в выездной кайт-школе в Египте. 

Кайт-школа в Хургаде будет работать с 4 по 30 октября. В отличие от наших суровых широт, на севере Африки в октябре тепло, солнечно и, что главное для нас, ветрено. Температура воды в Красном море в районе Хургады в это время – около 26ºС, а потому можно не утруждать себя надеванием гидрокостюма. 

Наша школа не привязана к какому-то конкретному отелю или кайт-станции, и остановиться Вы можете в любой понравившейся Вам гостинице. Основной спот, на котором проходит обучение, расположен на севере Хургады, по дороге в Эль-Гуну.

Читать дальше

Как только вы начали уверенно вставать на доску и проезжать пару сотен метров в обе стороны, вас начинает мучить вопроc: почему более опытные кайтеры уверенно двигаются против ветра? А вам постоянно приходиться отходить назад, пытаясь забраться выше по ветру?
  Если вы попробуете спросить: что нужно делать чтобы идти против ветра, то в 90% случаев вам ответят что надо больше зарезаться.

 

 Что же такое зарезаться?
  Большинство под этим понимает постановку доски на ребро и направление носа доски на ветер. Но как только вы пытаетесь сделать это, доска останавливается и вам приходится снова опускаться в воду.

 

 Итак, в чем тут секрет? 
  Давайте разберем немного теории: где летает кайт, когда вы не касаетесь руками планки?  
  Кайт ленивый, как и все, поэтому стремится в край так называемого ветрового окна, где его тяга минимальна. Когда вы начинаете движение, то, активно управляя кайтом, вы проводите его ближе к центру ветрового окна и проекционная площадь кайта относительно ветра возрастает, а тяга увеличивается, и вы поехали (вследствие чего, вы начинаете движение). Если ветра достаточно, вы просто ставите кайт в удобное для вас положение, относительно горизонта, и преспокойно едете. Т.е. тяги кайта стало вполне хватать, для того чтобы вы могли идти на доске и не тонуть, хотя кайт все равно, если вы им не управляете, стоит в краю ветрового окна.

Читать дальше

Обучаясь кайтбордингу, иногда чувствуешь, что пытаешься сделать невозможное – совместить работу, семью и мечты о 20-футовых прыжках. Любой специфический спорт, как кайтбординг или серфинг, зависит от множества факторов, которые не подчиняются вам. Ключевой момент для вашего прогресса – это подготовить себя до того, как задует ветер, потому что когда это произойдет, вы можете сразу приступить к занятиям. Следуйте этим четырем пунктам, становясь кайтбордером, и ваши мечты осуществятся. Не забудьте удостовериться, что получили достаточно уроков и обзавелись экипировку.

 

Когда погодные условия подходящие – иди кайтить. 

Это самый изменчивый фактор, когда становишься кайтбордером. Если вы будете дожидаться уикенда, свободного от свадеб, турниров по гольфу, вечеринок по случаю дня рождения, вы никогда не займетесь обучением. По закону подлости окажется, что в подходящий для вас выходной, ветра не будет. Все очень просто. Когда дует – ты должен идти кайтить. Необходимо отложить встречи или опоздать на обед. Если ты думаешь, что это шутка, то сам будешь наблюдать, как твои собратья резвятся в воде, потому что больше не на что тратить время. Так как я один из тех, кто работает помногу часов, то я привык, что большинство моих занятий кайтбордингом заканчиваются, когда уже темно.

Читать дальше

Если вы катаетесь на сноуборде, вам вставляют первые холода, и вы, как ребенок, прыгаете и радуетесь, увидев первый снег. А если вы летом занимаетесь виндсерфингом, вэйкбордом или же вас просто смущает отсутствие целины и долгие очереди у подъемника на ближайшую горку, то, возможно, вы откроете для себя зимний кайтинг. Зимнему кайтингу на сноуборде не нужны горы, прелесть его в том и состоит, что он как нельзя лучше подходит для особенностей рельефа средней полосы. Можно кататься по любым полям, как угодно плоским или бугристым. Но вы не найдете ничего лучше водоемов, покрытых ледяной коркой, и запорошенных снегом. К тому же русла рек или озера – это, как правило, самые ветровые места. 
 
В то самое время, когда братья Легэнюкс со свойственной французам активностью взялись за кайтсерфинг на волне, за что и вошли в анналы истории спорта, кайтинг начал развиваться и на снегу. Опять же французы, Мишель Монтимини и Бенуа Тремблей совместили кайт с горными лыжами, добившись небывалых скоростей. К тому же они могли кататься в любых местах, невзирая на то, есть там подъемники или нет. 

 

И только в начале 90-х Дамиэн Ришар догадался пойти за кайтом на сноуборде.

Читать дальше

Поперек ветра — курс или направление движения перпендикулярное направлению ветра. Едь в этом направлении перед выполнением прыжка методом «поворота». 

 

Подветренный – термин, используемый для описания области или направления, в котором дует ветер. 

 

Прыжок вниз-вверх — Кайт направляется вниз центра окна, потом направляется прямо вверх. Совместим с прыжками из ям. 

 

Порывистость — технический термин, описывающий ветер который внезапно временно увеличивает свою силу. Не только не желательный, но и опасный эффект при прыжках. 

 

Яма — область в песке, вырытая для игр. Прыгай из нее, чтобы сделать максимальный прыжок. 

 

Накачка — ты быстро подтягиваешь ручки кайта к себе, что создает эффект усиления ветра над кайтом. Помогает разогнать кайт. 

 

Ротор — Область турбулентного ветра, вызванная препятствиями на пути ветра (холмы, здания, деревья и т.д.) 

 

Прыжок размахом — кайт направляется с бока окна в центр и потом вверх. Максимальная высота и совместим с прыжками из ям. 

 

Прыжок поворотом — кайт летит параллельно земле во время движения в том же направлении, потом кайт направляется вверх. Не совместим с прыжками из ям. 

 

Наветренный – термин, используемый для описания района или направления, откуда дует ветер. 

 

уществует три основных метода отрыва от земли, два из которых можно использовать для прыжков из ям. 

 

1. Размах
Этот метод может использоваться при езде или при прыжках из ям. При таком прыжке необходимо поместить кайт в левый или правый край окна (на твой выбор) на половине пути вверх.

Когда готов, поверни кайт так чтобы он летел параллельно земле и как только достигнет центра окна, поверни его вверх под 90 градусов, так чтобы он летел вертикально вверх по центру окна. Тебе придется бороться против тяги кайта, пока сразу после этого движения ты не позволишь кайту поднять тебя вверх и вперед. Во время полета удерживай постоянное натяжение на обеих стропах и расслабься для приземления! Ты должен научиться приземляться элегантно на ноги, едя вперед, чтобы получить 10 баллов за приземление, но в зависимости от скорости приземления, скорости движения и выполненного вращения ты можешь завершить прыжок, растянувшись на земле. Управляй величиной прыжков при помощи выбора глубины относительно центра окна во время начала движения кайта вверх. Начало с глубокого нижнего положения = большой прыжок, высокого = маленький прыжок. 
 

2. Вниз — вверх

Если у тебя не получается выполнять прыжки методом «размаха» на должном уровне, то ты можешь воспользоваться методом «вниз-вверх» так как он намного проще и позволяет выполнять стильные прыжки за счет того что ты летишь четко вперед, но при этой технике у тебя не получится делать вращения и махать ногами. Этот метод может использоваться только с четырех стропными кайтами, как при движении, так и из ямы. Начинай такой прыжок, поместив кайт над собой, и опусти его вниз на половину высоты окна. Потом накачай его так, чтобы он летел вперед (четко вверх). Борись против него какой-то момент, потом позволь кайту понести тебя вверх и вперед. Полет и приземление, как и в методе «размаха». Величина прыжка управляется глубиной погружения кайта в окне. Глубже вниз = больший прыжок. 

 

3. Поворот
Эта техника требует поворот в сторону, по этому такой прыжок не может быть выполнен из ямы. Начни, поместив кайт над собой. Поверни его на 90 градусов налево или направо (на свой выбор) и заставь его лететь параллельно земле в том направлении на высоте 3/4 окна.

Читать дальше